Перейти к основному содержанию
А (98) Б (122) В (63) Г (97) Д (56) Е (23) Ж (12) З (41) И (34) К (196) Л (97) М (118) Н (32) О (26) П (94) Р (79) С (141) Т (56) У (16) Ф (23) Х (13) Ц (9) Ч (22) Ш (35) Щ (3) Э (6) Ю (6) Я (18)

Угер Давид Александрович (Реми) — родился в 1895 г. Окончил Военно-воздушную академию, работник Разведупра. В середине 1920-х годов — военный советник в Китае. Некоторое время исполнял обязанности начальника авиации Национально-революционной армии (НРА). В 1930-х годах — резидент в Германии. Был репрессирован. Умер в 1937 г.

+ + +

Угер Давид Александрович (пс.: Реми). 30.11.1895, г. Киев — 29.12.1937, пос. Бутово Московской области.

Еврей. Из служащих. Военный инженер 1 ранга (04.12.1935). В РККА с 1918. Член компартии с 1918. Окончил Бердичевское коммерческое училище (1909-1917), автотехнические курсы Высшей военной автобронетанковой школы (1920-1921), Военно-академические курсы высшего комсостава (1922-1923), инженерный факультет Военно-воздушной академии им. проф. Н. Е. Жуковского (1924-1930, с перерывом). Владел английским, французским и немецким языками.

Рабочий-электротехник в Киевском университете, красногвардеец в Киеве и Курске (1917-1918), участник Октябрьской революции в Киеве.

Участник Гражданской войны (1919). Секретарь комиссара 9-й стрелковой дивизии (октябрь 1918 — февраль 1919), комиссар бронепоезда № 9 (февраль 1919 — март 1920), Киевского госпиталя № 3, Ромоданского главного накопительного пункта, Можинского отделения Киевского районного накопительного пункта, Киевского накопительного приемника, госпиталя и других санитарных учреждений на станции Киев I, санчасти передового отряда 75-й и 25-й стрелковых дивизий (март — ноябрь 1920).

Комиссар, начальник автотехнических курсов Высшей военной автобронетанковой школы, а затем самой школы (ноябрь 1920 — декабрь 1921), в прикомандировании к Главному управлению военных учебных заведений (декабрь 1921 — февраль 1922).

Командир Отдельной учебной авто-танковой бригады, отдельной эскадры танков, военный комендант Рогожско-Симоновского района Москвы (апрель 1923 —апрель 1924).

В распоряжении РУ штаба РККА, военный советник по авиации в Китае, начальник авиаотряда и авиации НРА (июль 1924 —июль 1926).

После китайской командировки вернулся к учебе в академии. Из аттестации: «Хорошо всесторонне развит. Имеет хорошую предварительную подготовку... С академическим курсом справлялся легко, успеваемость была хорошая. В работе вполне самостоятелен. Способный, с хорошей инициативой. Очень энергичный и настойчивый. В заданиях разбирался быстро, и выполнение их отличалось пунктуальностью проработки. За время пребывания в Академии больше года работал в Центральном Аэродинамическом институте, благодаря чему имеет практический навык в работе. Интересуется новейшими достижениями техники. Владеет разговорной речью на английском и немецком языках. Специализировался по двигателям внутреннего сгорания и проявил себя вполне опытным работником в этой области... Может быть использован на самостоятельной инженерной работе» (06.03.1930).

Сотрудник РУ штаба РККА: инженер-моторист авиаотдела Амторга в США (май 1930 — декабрь 1933), где срок его пребывания в этой должности дважды продлевался, в общей сложности на полтора года. «Основная цель его командирования в Америку — изучение моторной техники ». Из характеристик: «Т. Угер в настоящее время является единственным квалифицированным работником — специалистом при Авиаотделе Амторга, и в то же время он является приемщиком — консультантом при технических комиссиях, работающих в САСШ от Промышленности» (09.05.1933); «хорошо изучил свое дело и повысил свою квалификацию. В работе проявляет инициативу, обнаруживает достаточную выдержку и быстро ориентируется. В общем очень способный работник, который может быть целесообразно использован на самостоятельной ответственной работе в качестве инженера. Хороший товарищ. Пользуется хорошим здоровьем» (13.05.1933), в распоряжении РУ (декабрь 1933 — сентябрь 1934), снова в загранкомандировке (сентябрь 1934 — июль 1935).

Начальник Научно-испытательного автобронетанкового полигона Автобронетанкового управления РККА (ноябрь 1935 — июнь 1937).

29.06.1937 уволен в запас РККА «в аттестационном порядке по служебному несоответствию ».

Репрессирован 13.07.1937, реабилитирован 03.10.1956.

Алексеев М.А., Колпакиди А.И., Кочик В.Я. Энциклопедия военной разведки. 1918-1945 гг. М., 2012, с. 777-778.

Рубрика